全新一代斯堪尼亚惊艳上市_第5页_反序直播

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报道开始时间：18-04-24 09:00

报道结束时间：18-04-25 19:10

报道地点：北京

观看次数：222643次

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斯堪尼亚

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同步到在路上

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烽火戏诸侯

英雄帖 1

04月24日 22:54

我们老板挺帅气的

陈利兵

英雄帖 0

04月24日 21:06

斯堪尼亚，公路王者，从380到420现在450，500，车越来越美观大方，是运输快递货运强者

雪狼

英雄帖 0

04月24日 19:45

车不错哇！

沧海

英雄帖 1

04月24日 18:04

好多现场嘉宾，可惜我不是嘉宾

沧海

英雄帖 1

04月24日 18:02

现场好炫酷，好漂亮呀

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综合

排序

04月24日 15:35

实际上，全新一代斯堪尼亚卡车问世后，在欧洲市场反响非常热烈，包揽了众多专业媒体对比测试和单项测试的奖项，创下了历史最低油耗纪录。在可持续发展方面，斯堪尼亚卡车的表现也是可圈可点，创新优势明显，经过一系列优化，新系列可节油2％。

04月24日 15:26

斯堪尼亚集团商业运行执行副总裁司徒康博做全场讨论的总结。

04月24日 15:20

陆驰物流（广西）有限公司是斯堪尼亚的全资子公司，所使用的车辆均也斯堪尼亚。谢涛表示，环保节能，低耗省时是行业的必要需求，“可持续发展是如今物流行业的必然需求，我们充分借鉴了斯堪尼亚的经验，设计并提升了自己的物流系统。”

04月24日 15:13

许多人对2017年12月，深圳阿尔法巴智能驾驶公交印象深刻。它是由深圳市海梁科技有限公司创始人、董事长胡剑平一手打造。今天，他在现场与大家畅谈了电动化，智能化和共享化的驾驶是如何改善大众运输。“我们在深圳走了十年，现在已经实现了全面电动化，公交电动化是未来城市发展的必然趋势。商用车智能驾驶也是未来发展的趋势，我们要让公交的价格下降一半以上，这是我感慨公众出行的三大核心因素。”

04月24日 14:49

清华大学李十中教授认为，“怎样才能可持续呢？氢和水可以解决发电问题，充电桩未来可能会被其它方式取代。我们会做这个项目，我们从减炭的角度看，乙醇＜汽油，但是氢是0，我们正在与企业合作研究。”

04月24日 14:45

瑞典科学研究院北京代表处王瑞讲述了自己认知的另一种清洁燃料-污泥和沼气。“这些在瑞典，斯堪尼亚进行了很好的应用，这是一个非常好的循环经济案例，经济可行！中国城市发现很快，污水处理厂很多，这一方面非常有前景，沼气也更加具有规模化。”

04月24日 14:39

现在的演讲人是诺维信(中国)投资有限公司总监周世丰，他对循环经济-生物燃料非常看好，其在中国的发展潜力巨大。“改变正在发生，粮食基燃料乙醇的扩大会尽快消化政策性粮食库存，这对汽车行业将产生重大影响。”

04月24日 14:32

来自EV100的张永伟说，“中国从电池到物流车的制造，产业链可以保证经济性。城市内运输配送实现全电动化替代是切实可行的。短板是物流公司对电动车辆不太熟悉，对这一市场管理不熟悉，如果让营运公司尽快了解变革，政策上得到支持，斯堪尼亚谈到的重卡燃料替代的脚步会加快。”

04月24日 14:25

实际上，斯堪尼亚认为多样性解决方案更能助力有效、快捷地实现目标。现在提供的包括诸如混合动力、燃气、生物乙醇和生物柴油等在内的可再生燃料和替代燃料车辆产品之丰富，居全球卡车行业之首。全新一代斯堪尼亚卡车不仅能够使用传统柴油作为燃料，亦可完全使用HVO生物燃油，或与传统柴油混合使用，都不影响维护保养计划与整车性能。如果100％添加HVO生物燃油，车辆在最佳状态下可将二氧化碳排放量减少高达90％。

04月24日 14:20

在降低二氧化碳排放方面，斯堪尼亚的表现可圈可点。斯堪尼亚集团高级副总裁Alexander Vlaskamp为在场观众讲解了斯堪尼亚的运输电气化技术-客户化定制解决方案。“斯堪尼亚非常注重可持续发展，通过能量效率，替代燃料与电气化和智能交通达到降低排放的目的。”

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